如果乐麦阿及其所领的荷人舰队节外生枝,那就是荷人舰队自己的事情了,杨振及其部下船队不会再参与其中。
事实上,这样一来,即将告罄的荷人舰队,就是想再沿途劫掠一番,也不敢轻易出手了。
因为,他们最终跟幕府方面达成的荷日和约,看起来虽然没有杨振船队收获多,可是迫使幕府在支付战争赔款之余,继开放长崎通商之後,又开放大阪、尾张、骏河、浦贺四地通商,由过去的一口通商一变而为五口通商,也算是非常难能可贵了。
他们也不想轻易违约,从而给予德川幕府废除五口通商条款的口实。
就这样,九月二十八日傍晚,乐麦阿与杨振率领的联军大船队,在离开多摩川出海口海域之後,一路浩荡南下。
除了次日中午在伊豆大岛附近停靠补充了充足的淡水之後,整个船队果然如约,没有再在沿途袭击过倭人海岸,而是沿着海岸线附近,径直一路航向西南。
十月初三日上午,联合舰队的船团绕过九州岛的东南角,进入大隅海峡所在海域。
当日中午,整支船队在大隅海峡以南如今隶属荷人的种子岛北段西侧停泊休整。
杨振自己金海镇的船队,在已有荷人留驻经营的种子岛停靠了一个晚上,为自己的船队补充了淡水、制作了乾粮,同时也在这里与乐麦阿率领的荷人舰队分别。
十月初四日一早,与荷人舰队划分好了双方权益与界限的杨振,在乐麦阿、科恩、汤玛士佩德尔以及何廷斌等人的目送之下,登上瀛洲号,扬帆起航,向西而去。
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