钢轨，钢轨啊！
饶是在钢铁产量过剩的后世华夏，铺设数十里长的钢轨也是耗资不小，更何况刚完成铁业整合不到十年的大汉，冶钢轧铸工艺更只是进入刚起步的初级阶段。
阴城内之所以铺设钢轨，只是为试制火车，为日后发展轨道运输进行验证和积累经验，同时便于阴船厂运送沉重的造船部件，譬如蒸汽轮机和加农火炮等重型器械。
饶是如此，阴城内外的数条钢轨总长虽不过十余里，然耗赀之巨已领少府卿陈煌几欲吐血。
闻得皇帝陛下已然准允太子的筑路规划，要在塬南邑东郊铺设数十里钢轨驰道，陈煌再顾不得留在南山避暑山庄躲轻闲，火急火燎的纵马疾驰，大半日便奔回长安。
在太子刘沐眼中，大农令东郭咸阳和少府卿陈煌皆是“守财奴”，不同的只是东郭咸阳管的是国库公帑，陈煌管的是天家私产。
见得陈煌赶至，未等他开口说话，刘沐便是摆手道“孤王晓得你要说些甚么，无须多虑，右内史陶衍会拨出塬南邑府库公帑，用以向少府诸冶监的各处铁坊购置所须钢材。”
陈煌讶异道“塬南邑竟有如此厚实的家底？”
刘沐撇撇嘴“塬南邑乃是我大汉工商业最为繁盛之地，每岁缴纳税赋不下中原大郡，自大农府颁布新税制，每岁塬南邑获取的商贸退税高达万余金，若非该邑须不断大兴土木，扩建工坊和民居，整葺水道，修筑维护道路，多年积攒下来的公帑只怕会更多。”
“……怪不得人人皆说左右内史皆是肥差啊！”
陈煌近年为少府诸多新兴产业忙得脚不沾地，倒是没太关注各郡县的租赋进项，况且那是大农令东郭咸阳的一亩三分地，他作为少府卿，还是不宜随意调阅国库账册的。
内容未完，下一页继续阅读