扶摇子也出城了，他放心不下，要随同去看看地点，才能敲定造桥方案。张家宝和苏起景丽由于有经验，无来让他们也参与造车会议。一群人分组假演，多番讨论，当天就定下了战车的样式和尺寸。
车长一丈五尺，宽七尺，连同车顶挡板高一丈一。车底几乎空，中央有一道前后方向的杆子，左右侧边各有一条三寸宽的踏板，人一脚踩踏板一脚踩竖杆便可躲避钻入车底的魔物攻击。
在齐腰高度，有五根间距两尺半的横杆，用来推着车走。如此一竖五横，分为十二个横三尺半，竖两尺半的站位格。
一辆车可列六排共十二个人，其中第二排和第五排下面有车轴，不方便走路，于是搭上两块木板，供人轮流休息。上面装有插放兵器的台子，也放置饮用水等常需物资，东西放那里每个人都能顺手拿到。也就是说通常是八个人在推车，四个人在休息，轮三次为一个循环。
为了尽量缩减魔物的进攻空间，战车前后左右四块板皆不设窗，惟在前方开了两个半尺见方的望路孔。也取消了木锥结构，因为做工费时，也不见得有很大作用。木板上上下下隔半尺距离就开一个三指宽的洞，无论魔物从哪个方向攻过来，都逃不过兵器的突刺。
车顶是三尺厚的空厢，用来存放粮食、衣物、被褥、生活用具等物资。厢体中央有一个贯穿的直径比肩宽的洞，可以让人上到顶部；厢体上有四面一尺高的挡板，使坐在顶部的人不至于掉下来。
那什么人坐车顶上呢？自然是残疾者、孩童和年老体弱的人。这样既解决了他们不能长途行路的问题，又能借助他们看得远的优势提供情报，指引方向，弥补战车视野不足的缺点，可谓两其美。而且他们离地一丈多高，魔物也威胁不到他们的安。
车顶上的人睡觉位置在厢体里，从中间的通孔即可钻进去。车里备有一些木板，往横杆上一铺，就是床板，推车人就并排横躺着睡觉。这样一来，车子就几乎变为密封了，安性大大增加，只需留少量人守夜。
而他们的武器不再是枪和“铲断喉”这样的长兵，因为不便于在空间逼仄的车内使用。到时候会把兵器截断，连尖刃在内将不超过二尺长。当然，对于几千人来说武器数量是不够的，所以会做一些尖利的木刺。
张家宝觉得这次设计出来的战车，好像比王家兄弟造的更实用。隆吉和无来将木工分为五组，让他们选择不同木材各自先造一辆，做成之后载上辎重，登上人员，再找人假扮魔物，来实际演练一番，得出真实结果以完善更多的细节。
比如车轮和车轴要造多粗才承得住这大型战车的重量，车子的设计有点头重脚轻，行车时会不会有颠覆的风险，车身能承受多大力度的撞击，八个人推一辆车会不会吃力……等等。
而且也会用这五辆车先训练一批人出来，推车的人要学会听从命令，学会配合攻击，车顶上的人哪怕在黑夜中也要观测到魔物的动向，及时预警，除此之外还要提前告知险峻地形等不利因素。
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