透过林荫,隐约还能瞧到掩映其中的建筑。
和l号基地一样,号基地同样有不同功能的区域划分,而这片令人心旷神怡的区域,应该就是号基地的生活区了。
号基地早在几年前就破土动工了,除了早在几年前的入驻的基建人员,在基地形成规模后,陆续有工程师、科研人员、后勤人员组成的先前团入驻号基地。
基地建成竣工后,各种设备也陆陆续续到位。
不过,由于有众多的环保人士抗议的缘故,神农架近期已经实行的空中管制,除了一些大型的设备,重要的小型的设备需要用直升机运载到号基地外,后期前往号基地的团队只能徒步穿越神农架
而进入神农架矿区有好几条线路通往号基地,各大投资神农架项目的集团公司、科研机构所组织的团队出发的时间,以及线路都有所不同。
所以,徒步神农架的不仅仅是宁晓凡所在的这支团队,在基地东南西北方向,都有徒步团队朝号基地汇集。
新澳集团选择的这条线路相对于合作方所选择的线路,要好走得多,路程较短,用时也不长。
至于合作方为什么不走这条线路,宁晓凡当初也很奇怪,并曾问过香姨。
不过,香姨对此却是讳莫如深,回答得颇为含糊,只告诉他新澳集团作为最大的投资方,有优先选择行进线路的权利,选定这条线路后,新澳集团事先做了大量的工作,包括线路勘定,后勤补给、临时营地选址、接应搜救等等事宜。
总而言之,新澳集团已经把这条线路打造成专用补给线,
内容未完，下一页继续阅读